El Área Metropolitana de la Ciudad de Guatemala y el modelo de gravedad

El modelo de gravedad en el Área Metropolitana de la Ciudad de Guatemala reveló que la distancia en kilómetros no es la principal limitante en la movilidad urbana, sino el tiempo de viaje y la fricción del desplazamiento. Los datos demostraron que las demoras y la congestión son los principales obstáculos para la movilidad eficiente, lo que resalta la necesidad de implementar estrategias de mitigación del tráfico y optimización de rutas. Los modelos regionalizados demostraron un mejor ajuste en comparación con el modelo general, ya que permitieron capturar con mayor precisión las particularidades locales de cada zona analizada.